... aneb retro vlakem za úzkokolejkami
Termín: 28. 6. – 1. 7. 2025
Již potřetí vyráží zvláštní retro expres s lůžky na celé 4 dny po Slovensku. Tento ročník bude sámo o sobě speciál, jelikož hlavní tématikou jsou úzkorozchodné železnice.
Jedná se o tratě Trenčianská Teplá – Trenčianské Teplice, Agrokomplex Nitra a proslulá Čiernohronská železnice.
Celý zájezd strávíme 4 dny a 3 noci v lůžkových a lehátkových vagónech. K dispozici bude také koncertní vůz pro společenskou zábavu a restaurační vůz pro občerstvení.
Cestou nás čeká i pár fotozastávek. Dobrá zpráva pro železniční fanoušky: 3. ročník retro expresu se opět ujme lokomotiva řady 751! Konkrétní lokomotivu, vozy, trasu a program budeme postupně zveřejňovat.
Na co se můžete těšit
Trenčianska elektrická železnica (TREŽ) je úzkorozchodná železniční trať mezi Trenčianskou Teplou a Trenčianskými Teplicemi na Slovensku. Jedná se o křížence mezi tramvajovým a železničním systémem. Jde o jednu meziměstskou trať o rozchodu kolejí 760 mm dlouhou přibližně 5,5 km, kterou tvoří jeden mezistaniční oddíl. Jediná výhybna Kaňová byla v 2. polovině 90. let zrušena, v roce 2007 byla na jejím místě otevřena stejnojmenná zastávka. Železnici provozuje od roku 2013 nezisková organizace Trenčianska elektrická železnica, n.o.
Nitranská polní železnice se nachází ve Slovenském muzeu zemědělství v Nitře. Byla vybudována výlučně jako turistická atrakce a její původní koleje pocházejí z cukrovarské železnice v Želiezovcích. Železnice na výstavišti oficiálně funguje od první jízdy v roce 1985. Rozchod kolejí je 760 mm. Tvoří ji okruh (1,6 km) a trať spojující skanzen s výstavištěm Agrokomplex (1 km).
Čiernohronská železnica je úzkokolejná lesní dráha o rozchodu 760 mm, jezdící mezi obcemi Chvatimech, Hronec a Čierny Balog ve Slovenském rudohoří. V době největšího rozmachu měla její síť, rozvětvená do okolních dolin, 131,98 km. V současnosti na ní probíhá sezónní turistický provoz na 13 km zachovaných tratí. V roce 1982 byla prohlášena národní kulturní památkou.
